포항-영덕-울진-삼척…국토부 제3차 국가철도망 구축계획에 포함
또한 장래여건 변화 등에 따라 강릉까지의 복선 전철화도 추가 검토가 필요한 사업으로 분류됐다.
현재 시공 중인 포항~삼척 간 철도 건설 사업은 단선 비전철화로 2002년부터 계획해 1단계 사업인 포항~영덕구간은 공정률 95%로 2017년 상반기 개통 예정이다.
2단계 사업구간인 영덕~삼척은 2020년 개통을 목표로 하고 있으나, 설계속도가 150~200㎞/h로 정부의 고속화 철도(250㎞/h)의 역점추진에 미치지 못하고 있다. 비 전철화시 포항~삼척 운행시간이 1시간17분정도 소요되나 전철화가 되면 50분 이내로 크게 단축될 것으로 예상된다.
향후 제3차 국가철도망 구축계획이 상반기 중 최종 확정되면 2017년부터 예비타당성조사를 시행하고, 기본 및 실시설계 용역을 거쳐 2020년 개통 예정인 포항~삼척간 철도건설 사업과 병행 추진할 것으로 보인다.