지방정부 차원 수요창출 앞장 지역 알릴 철강소재 랜드마크 또 다른 경제 인프라 될 수 있다
팍팍한 삶을 살아가는 우리네 일상에도 봄볕을 기대하지만 좀처럼 스며들지 않아 '춘래불사춘(春來不似春)'의 의미를 더욱 느끼게 한다.
우리가 살고 있는 포항은 자타가 인정하는 철강도시다.
포스코가 이 땅에 뿌리 내린지 48년이나 됐으니 어언 반세기 세월을 철(鐵)과 함께 하고 있음이다. 공생공존, 숱한 사연과 애증(愛憎)이 교차되면서 포항이 성장하고 발전해 온 것만은 부인할 수가 없다.
조국근대화의 전초기지로 대한민국 현대사에서 지울 수 없는 이름으로 각인 된 포항이 국제적 철강도시로 살아남을 현주소를 가늠해 보고자 한다.
한때 불황을 모르는 도시로 풍요로운 삶을 누리던 시민들 웃음소리가 들리지 않은지 오래 됐지만 여기서 주저앉을 수 없는 노릇이다.
철강산업 일변도에서 벗어난 신성장동력을 창출하기 위한 갖가지 시책과 비전이 만들어지고 실행되고는 있지만 철강산업을 떠나 생존한다는 것은 포항으로써는 무의미한 일이 아닐 수 없다.
이럴수록 포스코를 비롯한 많은 철강기업에 다시 한 번 활기찬 부활의 기(氣)를 불어 넣는 노력이 더욱 필요한 시기인 것 같다.
철강공단 업체들의 가동율이 50%대에 머무르고 있는 현실을 보면서 '철강도시 포항'의 미래가 어둡게만 느껴지는 것이 필자만의 느낌은 아닐 것이다.
갈수록 어렵게만 다가오는 철강산업의 현실을 직시하면 한숨만 나온다는 어느 철강업체 임원의 하소연에서 오늘의 난맥상을 읽을 수 있다.
몇 해 전까지만 해도 포스코 등 대형 철강업체에서 철강 수요창출로 활로를 모색했지만 요즘은 수요창출이 없어 일감을 구하지 못하고 있는 실정이란다.
철강산업 자구책을 기업에서만 할 수 없는 노릇으로 국가나 지방정부에서도 철강 수요창출에 앞장서야 한다.
'철강도시 포항'의 앞날을 위해서도 시나 시민 모두가 철로써 지역경제 성공시대를 창조하는데 모든 노력을 다해야 할 것이다.
2년 후면 포스코 창립 50년이 된다.
50년 '철강도시 포항'이 내세울 철강소재 상징물은 무엇일까? 아무리 생각해도 선뜻 내세울게 없다.
철로 만든 포항타워라든지 강재로 된 건축물, 교량 등 지역을 널리 알릴 수 있는 철강소재 랜드마크가 있어야 한다.
그런 측면에서 건설될 영일만대교나 동빈내항 타워브릿지 등에 강재가 주자재로 사용되도록 설계됐으면 한다.
철강도시 이미지에 맞는 철강소재 랜드마크가 지역경제의 또 다른 인프라가 될 수 있음을 공감할 필요가 있다.
오는 4월 1일은 포스코 창립 48주년의 날이다.
철강도시 50년 역사와 향후 100년을 내다보는 역사적 프로젝트를 지금부터 만들어 세계적 '철강도시 포항'을 만방에 알릴 수 있도록 힘을 모아야 한다.
현재 진행 중인 포스코 청정화력발전설비교체 투자사업도 관계기관과 포스코의 적극적인 노력으로 조속히 성사돼 지역경제가 화사한 봄날처럼 찾아 왔으면 좋겠다.
포스코 창립 48주년을 축하하며 '철강도시 포항'을 노래한다.