대구통합공항의 경북이전을 두고, 상생발전의 기폭제가 될 것이란 전망과 비관적이라는 분석이 공존하고 있는 가운데 국방부의 추진계획은 차질 없이 진행될 전망이다.

국방부 고위당국자는 30일 오후 본지와의 전화 인터뷰에서 “국책 사업에 대한 롯데 측과의 협약에 근거한 실천계획은 변동사항이 있을 수 없다”면서 항간에 떠돌고 있는 롯데 측의 연기설 등은 근거 없는 내용이라고 일축했다.

국방부는 대구통합공항이전에 대한 이전지역 선정 발표를 대구시의 순회 설명회가 끝나는 내달 3일 이후 곧바로 발표할 예정이다.

이진훈 대구 수성구청장이 “대구시민은 기존의 민항을 이용하고, 군 공항은 경북으로 이전하는 것”을 주장한 것과 대구지역 일부 반대 입장 등이 이번 순회설명회의 배경이 된 것으로 알려지고 있다.

권영진 대구시장은 최근 언론을 통해 “대구통합공항 이전은 대구·경북의 공동발전을 원칙으로 하고 있고, 민항과 군 공항이 따로 설치되는 일은 있을 수 없는 일이며, 활주로 등의 제반시설 여건의 충족이 곧 영남권 하늘 길을 여는 것”이라고 역설한 바 있다.

이 같은 찬반여론에도 불구하고, 국방부는 대구공항통합이전이 정상궤도를 진입하고 있다고 거듭 강조하고 있다.

예비후보지역으로 선정된 고령·성주·달성의 경우 성주를 제외한 고령·달성은 미온적인 태도로 사실상 반대 의사를 나타내고 있고, 성주군은 민간주도의 유치위원회(사회단체)를 중심으로 고령·달성을 제외한 단독유치 목소리를 모으고 있어 주목을 끌고 있다.

의성군과 군위군은 사실상 행정당국이 앞장서 유치활동을 전개하고 있다.

이들 두 자치단체는 통합공항 유치를 위해 공항추진기획단을 잇따라 발족하면서 가속도를 내고 있다.

군위군은 우보면 2곳 가운데 1곳에 공항이 들어오기를 희망하고 있고, 의성군은 비안면과 군위 소보면지역에 걸쳐 공항을 유치한다는 계획이다.

이 같은 유력 후보지역으로 떠오르고 있는 군위, 의성, 성주지역 모두 유치를 희망하지만 일부 반대주민의 유치반대 목소리를 묵과할 수 없어 난처한 입장을 굳이 숨기지 않고 있다.

“영남권의 하늘 길을 열어 발전 한계에 부딪힌 지역발전의 기회로 삼아야 한다.”는 유치위의 당위성과 “소음피해만 가져다주는 군 공항 이전을 절대 반대한다.”는 상반된 목소리가 한동안 갈등으로 이어질 전망이다.

한편 국방부는 당초 계획인 예비후보지역 가운데 복수의 후보지로 압축한 후 행정행위를 거쳐 최종적으로 주민투표에 이은 결정 과정을 변동 없이 진행한다는 방침이다.

저작권자 © 경북일보 무단전재 및 재배포 금지