귀경기간 짧아 정체 예상

이번 설 귀성길은 설 전날인 다음 달 4일 오전, 귀경길은 설 당일인 5일 오후 고속도로 혼잡이 가장 심할 전망이다.

설 전에 주말이 끼면서 귀성 기간이 넉넉해 귀성길 평균 소요시간은 서울→부산 6시간, 서서울→목포 5시간 10분 등으로 지난해보다 최대 1시간 30분 감소할 것으로 예상된다.

하지만 돌아오는 길은 귀경기간이 짧아 부산→서울 8시간, 목포→서서울 9시간 10분 등 작년보다 최대 2시간 50분 늘어날 전망이다.

올해 설 연휴에도 고속도로 통행료가 면제된다. 설 당일과 설 전·후 하루씩 내달 4∼6일 총 사흘 동안 무료다.

국토교통부는 다음 달 1일부터 7일까지를 설 연휴 특별교통대책 기간으로 정해 대중교통 수송력을 증강하고 우회도로를 운영하는 등 교통량 분산을 유도할 계획이라고 29일 밝혔다.

한국교통연구원의 교통 수요 조사결과에 따르면 이번 설 특별교통대책 기간 전국의 예상 이동 인원은 총 4895만 명이다.

설 당일인 내달 5일에 최대인 885만 명이 이동할 것으로 예측됐으며, 하루 평균 이동 인원은 699만 명으로 작년보다 1.5%(10만 명) 늘어날 전망이다.

이용 교통수단은 승용차가 86.2%로 가장 많고, 버스 9.0%, 철도 3.9%, 항공기 0.6%, 여객선 0.3% 순으로 조사됐다.

고속도로의 귀성 차량은 설 전날인 내달 4일 오전 가장 많은 25.6%가 몰릴 전망이고 당일 오후 11.4%, 5일 오전 19.8%, 5일 오후 10.8%, 6일 오전 14.0% 등으로 예측됐다.

귀경 차량은 설 당일인 5일 오후 32.7%가 몰릴 것으로 예상된다. 6일 오후에도 31.2%, 6일 오전 16.2%가 고속도로를 이용해 귀경할 전망이다.

귀성길 예상 소요시간은 서울→대전 3시간, 서울→부산 6시간, 서울→광주 5시간, 서서울→목포 5시간 10분, 서울→강릉 4시간이다.

귀경길은 대전→서울 4시간 40분, 부산→서울 8시간, 광주→서울 8시간 20분, 목포→서서울 9시간 10분, 강릉→서울 4시간 20분 등으로 예측됐다.

고속도로별 이용 비율은 경부선이 30.8%로 가장 많았고 서해안선 14.9%, 호남선 8.1%, 남해선 7.4% 등의 순이었다.

이번 설 역시 고속도로 통행료가 면제된다.

4∼6일 고속도로를 이용하는 차량은 통행권을 뽑아 요금소에 그냥 내면 되고, 하이패스 차로는 그냥 통과하면 된다.

정부는 추석 특별교통대책 기간 하루 평균 고속버스 1200회, 열차 29회, 항공기 9편, 여객선 144회 등 대중교통 수송력을 강화하기로 했다.

교통량 분산을 위해 고속도로 교통정보 앱(App), 국토부와 한국도로공사 인터넷 홈페이지, 포털사이트 등 다양한 매체에서 실시간 교통혼잡 상황과 주요 우회도로, 최적 출발 시기 등 정보를 제공한다.

정체가 예상되는 고속도로 79개 구간(932㎞)과 국도 12개 구간(181.9㎞)에 대해서는 우회 정보를 도로전광판과 안내표지판을 통해 제공할 계획이다.

귀경 편의를 위해 내달 5∼6일 서울 시내버스·지하철 운행 시간을 다음날 새벽 2시까지로 연장하고, 광역철도 8개 노선과 공항철도 이용 시간도 각각 새벽 1시 50분, 새벽 2시 21분까지 연장한다.

드론 10대를 띄워 버스전용차로·갓길차로위반 차량을 감시하는 등 안전 관리도 강화한다.

이기동 기자
이기동 기자 leekd@kyongbuk.com

서울취재본부장. 대통령실, 국회 등을 맡고 있습니다.

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